Fricción

Existen muchas maneras de votar. Dejarse llevar por el sesgo de deseabilidad es una de ellas. Algunas pueden considerarse racionales. Hoy voy a describir tres de ellas. La primera es la del voto por proximidad. Hay partidos políticos con sus programas electorales y sus trayectorias históricas. Uno tiene sus preferencias sobre cómo ha de manejarse la cosa pública y sabe cómo esta impacta luego en su vida privada. No es difícil identificar el partido más próximo a las preferencias de uno; lo podía hacer una IA. ...

Hablé una vez sobre la fricción —como una metáfora útil bajo la que entender algunas de las cosas que pasan— aquí. Ahora, Zvi acaba de publicar un largo artículo sobre la fricción que arranca así: Cuando las cosas son fáciles, la gente las hace mucho más. Si levantas barreras a su derredor, aunque sean fáciles de saltar, la gente las hace muchísimo menos. Pensemos seriamente en eso y elijamos cuidadosamente qué barreras colocar y dónde. ...

El informe Draghi es un documento estratégico elaborado por Mario Draghi a instancias de la Comisión Europea que analiza la competitividad económica de la UE. He tratado de interpretar todo lo que he leído sobre él usando un modelo mental «potencia-rozamiento»: la UE es un vehículo que queremos que circule más rápido; para ello tenemos dos alternativas: incrementar su potencia o reducir la fricción —mejorando su perfil aerodinámico, etc.—. Algún analista, como Luis Garicano en Is GDPR undermining innovation in Europe?, se ha fijado en algún comentario menor del documento donde se hace mención al rozamiento. Sin embargo, la suya es la excepción y no la regla: por lo que el autor ha aprendido de los resúmenes publicados en prensa, Draghi parece abogar por incrementar masivamente el tamaño del motor. ...